Laat de bitumen dakbedekking los bij een dakrand, afvoer of doorvoer? Dan hoeft niet altijd direct het hele platte dak vernieuwd te worden. Plaatselijk herstel kan voldoende zijn wanneer de rest van de dakbedekking nog in goede staat is.
Komt de schade op meerdere plekken terug? Dan kan dat juist wijzen op bredere slijtage. In dat geval is het verstandig om niet alleen de zichtbare plek te repareren, maar de complete dakbedekking te laten beoordelen.
Waarom laat bitumen juist bij randen en doorvoeren los?
Deze plekken krijgen extra veel belasting
Dakranden, naden en doorvoeren zijn kwetsbare onderdelen van een bitumen dak. De dakbedekking moet hier goed aansluiten op bijvoorbeeld een daktrim, regenwaterafvoer, ventilatiepijp of andere opstand.
Door temperatuurverschillen zet het materiaal steeds iets uit en krimpt het weer. Vooral bij aansluitingen kan daardoor spanning ontstaan.
Ook regenwater en stilstaand vocht kunnen invloed hebben. Wanneer een naad of rand eenmaal iets openstaat, kan vocht steeds verder tussen de lagen komen.
Versleten naden zijn vaak vroeg zichtbaar
Naden vormen de verbinding tussen verschillende banen bitumen. Wanneer deze verbindingen goed zijn aangebracht, blijven ze jarenlang waterdicht.
Na verloop van tijd kunnen naden echter uitdrogen, omhoog komen of kleine scheurtjes vertonen.
U kunt slijtage bijvoorbeeld herkennen aan:
- opstaande randen
- kleine scheuren langs naden
- blazen in de dakbedekking
- verkleuring rond aansluitingen
- loszittende stukken bitumen
Zulke schade hoeft nog geen grote lekkage te betekenen, maar verdient wel aandacht.
Kan een klein los stuk bitumen lekkage veroorzaken?
Ja. Een relatief kleine opening kan voldoende zijn om regenwater onder de dakbedekking te laten komen.
Het probleem is dat water onder bitumen niet altijd direct naar binnen druppelt. Het kan eerst tussen verschillende lagen verder lopen.
Daardoor kan de vochtplek binnen op een andere plaats zichtbaar worden dan waar de beschadiging zich op het dak bevindt.
Bij bitumen zegt de grootte van de zichtbare beschadiging niet altijd iets over de hoeveelheid vocht die onder de dakbedekking zit.
Wanneer repareren en wanneer vernieuwen?
Plaatselijk herstel kan voldoende zijn
Wanneer de schade beperkt is tot één duidelijke plek en de rest van het dak nog soepel en stevig is, kan een plaatselijke reparatie een goede oplossing zijn.
De beschadigde zone wordt dan gereinigd en opnieuw waterdicht afgewerkt. Bij een losse aansluiting kan een nieuw stuk bitumen worden aangebracht of kan de bestaande aansluiting opnieuw worden vastgezet.
Dit is vooral zinvol wanneer:
- de rest van de dakbedekking nog goed is
- er geen grote hoeveelheid vocht onder het dak zit
- de schade plaatselijk blijft
- andere naden nog stevig vastzitten
- het dak nog niet aan het einde van zijn levensduur zit
Een goede controle vooraf voorkomt dat alleen het zichtbare probleem wordt aangepakt.
Wanneer wordt doorrepareren ongunstig?
Bij een ouder bitumen dak kunnen zwakke plekken elkaar snel opvolgen. Eerst laat een rand los, daarna ontstaat een scheur rond een doorvoer en korte tijd later begint een andere naad problemen te geven.
Op dat moment kunnen losse reparaties steeds minder aantrekkelijk worden.
U betaalt dan meerdere keren voor werkzaamheden terwijl de complete dakbedekking ondertussen verder veroudert.
Ook wanneer het bitumen hard, bros of sterk uitgedroogd is, biedt plaatselijk herstel meestal minder zekerheid voor de langere termijn.
Meerdere zwakke plekken wijzen vaak op bredere slijtage
Eén beschadigde aansluiting zegt weinig over de rest van het dak. Zijn er op meerdere plekken blazen, scheuren en openstaande naden zichtbaar? Dan verandert het beeld.
De dakbedekking kan dan als geheel richting het einde van de bruikbare levensduur gaan.
Bij een dakinspectie is het daarom belangrijk om verder te kijken dan alleen de plek waar een lekkage zichtbaar is. Ook dakranden, afvoeren, naden en andere doorvoeren moeten worden meegenomen.
Wanneer is nieuwe bitumen dakbedekking verstandiger?
Nieuwe dakbedekking wordt interessanter wanneer reparaties regelmatig terugkomen of wanneer grote delen van het bestaande bitumen versleten zijn.
Ook water onder meerdere delen van de dakbedekking kan reden zijn om voor een bredere aanpak te kiezen.
Bij renovatie kan de volledige dakopbouw worden beoordeeld. Daarbij kunnen ook afvoeren en aansluitingen opnieuw netjes worden ingewerkt.
Zo worden niet alleen bestaande problemen opgelost, maar worden ook nieuwe zwakke plekken zoveel mogelijk voorkomen.
Laat uw bitumen dak controleren door DLR Vastgoedonderhoud
Loslatend bitumen bij een dakrand of doorvoer hoeft niet direct te betekenen dat het hele dak vervangen moet worden. De staat van de rest van de dakbedekking bepaalt welke oplossing verstandig is.
DLR Vastgoedonderhoud controleert de beschadigde plek, maar kijkt ook naar naden, dakranden, afvoeren en andere kwetsbare aansluitingen. Zo wordt duidelijk of plaatselijk herstel nog voldoende is of dat nieuwe bitumen dakbedekking een betere keuze wordt.
Ziet u losse randen, scheuren of versleten naden op uw platte dak? Laat het dak dan tijdig controleren door DLR Vastgoedonderhoud voordat vocht zich verder onder de dakbedekking verspreidt.
